Главная Реализованные проекты МТЛБ с кабиной и кунгом

МТЛБ с кабиной и кунгом

Самая минимальная модернизация гусеничного тягача МТЛБ.

Подходит для перевозки людей и грузов в особо тяжёлых дорожно-климатических условиях. Вездеход выполнен на шести катковом шасси, которое доказало за десятилетия эксплуатации в армии и народном хозяйстве, свою надёжность, обеспечивающее высокую проходимость с грузом до 4 тонн. Вездеход готов к эксплуатации в самых тяжелых климатических условиях.

Подробнее

Оставить заявку

Характеристики Комплекция

Габариты

Длина (мм): 6454

Ширина (мм): 3150

Высота (мм): 2450

Двигатель

Двигатель: ЯМЗ-238В

Мощность (л.с): 240

Количество цилиндров: 8

Масса

Вес (тонн): 10,5

Грузоподъемность (тонн): 2,5

Масса буксируемого прицепа (тонн): 6,5

Прочее

Емкость топливных баков (л.): 550

Мест в кабине: 3

Мест в салоне: 10

Кабина с увеличенными лобовыми стёклами и боковыми дверьми

Пассажирский салон-кунг для 10 человек

Широкая снегоболотоходная гусеница шириной 560 мм

Пассажирский кунг

Вид пассажирского салона

Кабина

Вид на сиденье водителя и пассажира

Палец гусеничного звена

Палец в проушине гусеничного трака

Проход моторного отсека

Коридор между кабиной и пассажирским кунгом

Эвакуационный люк

Эвакуационный люк в крыше кунга

За основу мы взяли стандартный, стоковый конверсионный гусеничный тягач МТЛБ без вооружения.

Разобрали полностью весь корпус, осталась лишь одна лодка. Подготовили к покраске, предварительно удалив старую краску, коррозию.

Вырезали броню над местами механика-водителя и пассажира, изготовили более просторную кабину с более обзорными лобовыми стёклами триплекс и боковыми дверьми. Над водительским местом изготовили эвакуационный люк. Сиденье водителя и пассажира обновили паралоном и кожзаменителем. Так же мы вырезали броню над десантным отсеком и изготовили пассажирский кунг в котором человек может стоять практически во весь рост. Утеплили кунг 30 мм пенополистиролом, обшили фанерой и покрасили белой краской. В крыше кунга так же изготовили эвакуационный люк.

Перед покраской на все корпуса вездеходов мы обязательно наносим грунт.

Все снятые детали мы тщательно дефектуем.

Двигателю, главной передаче и бортовым редукторам провели капитальный ремонт.

Установили новые - балансирные втулки (большие и маленькие), опорные катки, внутренности катка (уплотнения, втулки и т.д.) подшипники, венцы ведущих колес, направляющие колеса, тормозные ленты, карданные валики с муфтами, широкие гусеницы, электропроводку, панель приборов.

Гарантия 6 мес. или 1000 км.

Возможно увеличении гарантии до 12 мес. и 5000 км. пробега.

Подобная модификация МТЛБ практически всегда есть в наличии. Если не окажется в наличии мы изготовим в течении 30 календарных дней.